Cathay Pacific|Back to Kai Tak|2026|香港

27年ぶりに、あの空を飛んだ / Cathay Pacific「Back to Kai Tak」

<cite index="1-6,1-7,21-5,21-6">1998年に閉港した啓徳空港。世界一難しい着陸と言われた、高層ビルの間を縫う47度ターンの低空飛行</cite>を、<cite index="1-17,21-16">27年ぶりにCathay Pacificが再現した</cite>クマ。ただし今回は着陸じゃなくて、<cite index="1-5,21-4">フライパスト</cite>。<cite index="1-16,23-11,23-12">ノスタルジアを「イベント化」して、世界を話題にさせる</cite>って、こういうことクマね。

▎シーン

27年ぶりに、あの空を飛んだ / Cathay Pacific「Back to Kai Tak」 メインシーン
27年ぶりに、あの空を飛んだ / Cathay Pacific「Back to Kai Tak」 シーン 2
27年ぶりに、あの空を飛んだ / Cathay Pacific「Back to Kai Tak」 シーン 3
27年ぶりに、あの空を飛んだ / Cathay Pacific「Back to Kai Tak」 シーン 4

背景・課題

<cite index="1-5,21-4">Cathay Pacificは2025年3月30日、香港ラグビーセブンズの最終日に、啓徳空港100周年と新カイタックスポーツパークでのトーナメント開幕を祝う低空フライパストを実施した</cite>クマ。<cite index="1-6,1-7,21-5,21-6">かつて啓徳空港は香港の玄関口として数十年にわたり機能し、700フィートでの47度ターンという世界で最も難しい着陸アプローチで有名だった。パイロットは高層ビルの間を縫うように飛行する必要があり、1998年の閉港まで世界の注目を集めていた</cite>。<cite index="1-9,21-8">Cathayはカイタックスポーツパークの独占創設トラベルパートナーとして、香港のスポーツ、芸術、文化の振興を支援している</cite>クマ。

ねらい・インサイト

<cite index="1-16,23-11,23-12">「Cathay Pacificの航空機が啓徳を出入りしていた記憶は誰もが持っている。私たちはそのノスタルジアをイベント化して、カイタックスポーツパークで初めて開催されるセブンズについて世界に語らせようとした」とCathayのブランド・マーケティングコミュニケーション担当ゼネラルマネージャーEdward Bellは語った</cite>クマ。記憶を「見る体験」にしたんクマね。

アイデア

<cite index="1-17,21-16,21-17">27年ぶりにCathayは啓徳100周年を記念して名付けられたフライトCX8100で啓徳に戻った。航空機は3月30日午後4時頃に香港国際空港を離陸し、セントラル、湾仔、啓徳、北角を飛行し、ビクトリアハーバーを通過して航空史を劇的に再現した</cite>クマ。<cite index="1-19,21-18">フライパストを実現するため、Cathayは香港特別行政区政府と協力してビクトリアハーバー上空に一時的な飛行制限区域を設けた</cite>。<cite index="1-20,21-19">Publicis Groupe Hong Kongは、Cathayの象徴的な啓徳着陸を撮影したことで有名なベテラン航空写真家を招いてその瞬間を記録した</cite>クマ。

展開・成果

<cite index="2-8,2-9">YouTubeで公開されたビデオは公開以来9,000回以上の視聴と好意的なコメントを受けた。このトリビュート・フライパストを見て多くの記憶がよみがえったという声や、子どもたちと共有したいという声が寄せられた</cite>クマ。<cite index="21-20">CX8100の画像とライブストリーム映像は、現在世界中およびCathayのソーシャルチャネルで広く共有されている</cite>。<cite index="2-1,2-2,23-1">Cathayは、Publicis Groupe Hong Kongと提携して、CX8100が再び啓徳上空を飛ぶまでの計画のすべての舞台裏を特集した短編ドキュメンタリー風動画を公開した</cite>クマ。

余韻

着陸じゃなくてフライパストだから、「再現」じゃなくて「再解釈」クマ。でもそこがいいクマね。<cite index="23-12,23-13">「Kai Takを飛ぶ航空機のライブパフォーマンスを作ることは大胆な試みに思えた。しかしCathayのチームと協力して、今年の香港セブンズファイナルに参加した全員が記憶するような体験を計画するために懸命に取り組んだ」とPublicis Groupe Hong KongのCCO Christopher Leeは述べた</cite>。ノスタルジアをスペクタクルに昇華させる手腕、そして<cite index="1-19,21-18">政府と協力して一時飛行制限区域を設けるまでの実現力</cite>、この「都市規模の体験設計」がCannes 2026 Outdoorで高く評価されるんじゃないかと広告くんは予想するクマよ。

▎クレジット

広告主
Cathay Pacific
代理店
Publicis Groupe Hong KongLeo Burnett Hong Kong
CW
Abbie Chan
AD
Tom Tsang
CCO
Christopher Lee (Chief Creative Officer, Publicis Groupe Hong Kong)
CLIENT_LEAD
Edward Bell (General Manager, Brand, Insights and Marketing Communications)
CREATIVE_DIRECTOR
Wai Wong
GCD
Halo Cheng (Group Creative Director, Leo Burnett HK)
GLOBAL_ECD
Joao Braga (Global Executive Creative Director, Leo Burnett HK)
Other
Edward BellChristopher LeeJoao Braga

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